Auto-Tuning-Werkstätten in Karlsruhe

Auto-Tuning-Werkstatt

CHIPSTR - Mobiles Chiptuning

Rheinstraße 14, 76185 Karlsruhe
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Über das Unternehmen

CHIPSTR - Mobiles Chiptuning ist ein Anbieter aus der Kategorie Auto-Tuning-Werkstätten in Karlsruhe. Du findest das Unternehmen unter Rheinstraße 14, 76185 Karlsruhe. Nutze die Kontaktdaten, um mehr über das Angebot zu erfahren.

Kundenbewertungen

5,0

Basierend auf 5 Bewertungen

Markus

Mittwoch, 20. Dezember 2023

5/5

Ich wollte meinem 2016er Caddy Alltrack etwas auf die Sprünge helfen und stieß bei meiner Suche auf die Jungs aus Karlsruhe. Nach nem netten Whats App Kontakt sehr schnell einen Termin inkl. "Homeservice" bekommen. Auf die Minute pünktlich gings auch schon los. Die Jungs nehmen sich Zeit. Da wird nicht einfach schnell ne Software draufgerotzt und die Kohle eingesackt. Macht wirklich einen sehr seriösen Eindruck. Die erste Probefahrt eben stimmte mich auch durchaus zufrieden. Kann die Jungs absolut empfehlen.

Frank N.

Samstag, 26. August 2023

5/5

Super Kommunikation, schnell und kompetent alle Fragen beantwortet, 2 Tage später schon der Termin für die Programmierung. Also dann heute da gewesen und meinem Duster ein paar Pferde mehr verpassen lassen. Rennt jetzt wie sa* ? Der Service war freundlich und pünktlich. So muss das heutzutage. Weiter so und vielen Dank.

Philip D.

Freitag, 17. Januar 2020

5/5

Anfangs war ich skeptisch gegenüber der Softwareoptimierung, da ich Angst hatte, dass die Mehrleistung meinem Motor schadet. Auf Grund einer Empfehlung eines Kollegen entschloss ich mich daraufhin Kontakt mit CHIPSTR aufzunehmen. Ich wurde dabei sehr freundlich und kompetent beraten und das ohne Aufdringlichkeit des Geschäftsführers. Daraufhin entschlossen mein Vater und ich uns dazu unsere Autos optimieren zu lassen. Es wurde uns sehr schnell ein Termin angeboten und dank des Heimservices konnten unsere Autos direkt in der Garage optimiert werden. Dies ging schnell und problemlos, obwohl mein Vater einen Hybrid fährt und ich anfangs dachte, dass der "neue" Elektromotor Probleme bereiten könnte. Dies war nicht der Fall. Fazit: Nach der Softwareoptimierung laufen sowohl mein BMW M135i (F20, 2013) als auch der Audi A3 e-tron (1.4. TFSI, 2016) von meinem Vater flüssiger als davor, und dies trotz spürbarer Mehrleistung und besserem Ansprechverhalten! In einer späteren Leistungsmessung wurde bei meinem Auto sogar ein Drehmoment von 578 (+ 128!) nm gemessen. Außerdem ist mein Durchschnittsverbrauch um 1,3 Liter, bei meinem Vater um 1,1 Liter gesunken. Von uns gibt es eine klare Weiterempfehlung! P.S. Bei meinem F20 wurden sogar die Sportanzeigen an die neue Leistung angepasst!

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